Dusan Domancic, CEO de SCS Equipos, calificó como sumamente positivo el balance de las jornadas del Roadtrip por la zona sur de Chile, ya que “muchos usuarios de la comunidad Emlid pudieron aprender tips de configuración, levantamiento y postproceso, los cuales les permitirán mejorar notablemente el rendimiento de los equipos en terreno”.

“Además, estudiantes de la educación superior, en áreas como la topografía y la construcción, pudieron conocer las últimas innovaciones tecnológicas de Emlid, YellowScan y Geosun, lo que, sin lugar a duda, servirá de gran insumo para su futuro desarrollo profesional”, complementó.

A continuación, les dejamos un resumen con los principales hitos del SCS Equipos Roadtrip 2023.

La primera parada del auto Van de SCS Equipos fue el 24 de abril en la ciudad de Puerto Varas, en un camping a orillas del Lago Llanquihue.

En esta oportunidad, los asistentes, en su mayoría usuarios de los receptores GNSS RTK Emlid, pudieron experimentar el funcionamiento en tiempo real de los equipos en el levantamiento topográfico, junto con aprender tips para configurarlos y realizar el procesamiento de datos con Emlid Studio. Además, pudieron conocer el flujo de trabajo de los sistemas LiDAR UAV de las marcas YellowScan y Geosun.

Cristián Brito, usuario Emlid y asistente a la demostración en Puerto Varas, valoró “tener la oportunidad de que la tecnología se te acerque. Muchas veces tenemos que ir a Santiago para buscar soluciones, y que nos vengan a mostrar en terreno cómo operar de mejor manera con los equipos es una excelente iniciativa. Para mí ha sido una jornada muy provechosa”.

El segundo evento planificado del SCS Equipos Roadtrip 2023 se llevó a cabo el 26 de abril en el campus Miraflores de la Universidad Austral de Chile, ubicado en Valdivia, organizado en conjunto con la Oficina de Vinculación con el Sector Socioproductivo de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería UACh.

La jornada inició con la presentación de los receptores GNSS RTK Emlid y los sistemas LiDAR UAV YellowScan y Geosun a los estudiantes de las carreras de Ingeniería en Construcción e Ingeniería Civil en Obras Civiles de la Universidad Austral, además de una clase sobre la teoría topográfica y sus aplicaciones para el rubro de la construcción.

Posteriormente, los usuarios de la comunidad Emlid participaron de una charla técnica especializada para mejorar su rendimiento en configuración, levantamiento y postproceso con sus equipos.

Reinaldo Cordini, usuario Emlid y asistente, valoró que los expositores explicaran “todo de forma súper clara, precisa, concisa, tuvieron mucha paciencia para todas las dudas, y siempre hubo un ambiente de mucha cercanía. Estoy agradecido, ha sido una excelente experiencia y espero que se vengan más”.

A petición de la comunidad de usuarios Emlid, el SCS Equipos Roadtrip 2023 sumó una fecha extraordinaria y exprés en la ciudad de Temuco, la cual se efectuó el 27 de abril en el campus Pedro de Valdivia de la Universidad Santo Tomás.

Esta jornada fue una oportunidad para realizar una charla técnica sobre tips de configuración, levantamiento y postproceso para los usuarios de la comunidad Emlid en la zona.

Asimismo, la ubicación posibilitó que algunos estudiantes de las carreras de Topografía y Construcción pudieran participar de la demostración de nuestros equipos topográficos y conocer más sobre sus diferentes aplicaciones.

La fecha final del SCS Equipos Roadtrip 2023 se realizó el 29 de abril en la ciudad de Chillán, instancia donde una treintena de profesionales y usuarios de la comunidad Emlid, de las regiones del Maule, Ñuble y el Biobío, se dieron cita para ver en vivo la demostración de nuestros equipos topográficos.

Al igual que en todas las jornadas anteriores, se expuso sobre configuración, levantamiento y postproceso con los receptores GNSS RTK Emlid, entregando tips fundamentales para que los usuarios mejoren considerablemente su rendimiento en terreno. Asimismo, pudieron aprender sobre el flujo de trabajo con los sistemas LiDAR UAV de las marcas YellowScan y Geosun.

Reinaldo Jelvez, usuario Emlid y asistente a la actividad en Chillán, destacó lo novedosos de los nuevos modelos Emlid, junto con valorar que “la capacitación fue de excelencia académica, porque no he visto nunca que una empresa haga una capacitación de este tipo, donde aprendimos de pe a pa sobre el funcionamiento de los equipos”.

• Lunes 24 de abril de 2023: Puerto Varas, camping Playa Hermosa.

• Miércoles 26 de abril de 2023: Valdivia, Universidad Austral de Chile, campus Miraflores.

• Sábado 29 de abril de 2023: Chillán, camping El Granero.

Durante la jornada, los asistentes pudieron presenciar un flujo de trabajo con distintos productos YellowScan, desde la adquisición en vuelo hasta el procesamiento de la nube de puntos. Para el primer paso, se utilizaron los sistemas LiDAR UAV YellowScan modelos Mapper, Surveyor Ultra y Explorer montados en un dron DJI M300.

La adquisición de datos consistió en vuelos de 5 minutos de duración cada uno, los que permitieron recolectar datos de un terreno de plantaciones del fundo La Parva, de una superficie aproximada de 5 hectáreas.

Luego la información recopilada por cada vuelo fue procesada, a través del software YellowScan CloudStation, para generar las nubes de puntos tridimensionales y georreferenciadas. Posteriormente, se usaron los módulos Strip Aadjustment, para el ajuste de las nubes, y el módulo Terrain, para clasificar los puntos según las categorías de tierra/no-tierra.

Todo este trabajo de gabinete se realizó en pocos minutos, con solo algunos clics, demostrando que el postproceso con los softwares YellowScan también es sumamente sencillo.

Asistentes destacan lo rápido y fácil del flujo de trabajo con YellowScan

Luego de participar de la demostración, los asistentes, profesionales independientes y de empresas de rubros como la topografía, la fotogrametría, la geología e ingenierías de geociencias en general en Chile, comentaron lo más destacable de la jornada, mencionando como uno de los puntos altos lo rápido y fácil del flujo de trabajo con los productos YellowScan.

Eduardo Pérez, gerente general de UAVSICS, valoró “la limpieza con que salen los datos crudos a la nube de puntos y la poca edición que necesitan. Además, me impresionó lo fácil de operar los sistemas LiDAR”.

En tanto, Verónica Galvez, encargada de proyectos de Mercator, señaló: “me gustó la variedad de sensores, mostraron una gama y no solo uno, y nos fueron diciendo las diferencias. Las presentaciones, súper bien detalladas, se entienden cuáles son los softwares para el proceso, la rapidez para descargar los datos”.

Finalmente, Matías Chanceaulme, gerente de operaciones en GEOCAD, calificó de “positiva la facilidad de operación de los equipos, es prenderlos y descargar la información de los vuelos”. Además, relevó que “la información se obtenga prácticamente de manera instantánea, y en una modalidad offline. Entonces puedes tener los resultados en terreno”.

Dibujo de la topografía del terreno realizado en software ZWCAD

La entrada es gratuita, pero los cupos son limitados. Para asistir, debes llenar el formulario con tus datos, y listo. ¡Ya estarás inscrito para participar del día de demostración de YellowScan! Luego, te contactaremos para darte toda la información del evento.

Para dudas y consultas, puedes contactarnos vía WhatsApp a nuestro número +56 9 8899 5793.

¡Los esperamos!

¿No encuentras ReachView 3 en tu teléfono móvil o colectora? De seguro habrás notado que esta App ya no está con ese nombre en tu dispositivo, ya que debió haberse actualizado automáticamente con el nombre de Emlid Flow. Pero, ¿cuáles son las novedades? La principal es que esta aplicación móvil ahora introduce nuevas herramientas profesionales, como la tan esperada función de recolección y replanteo de líneas, al contratar el Survey plan.

El Survey plan es una suscripción pagada (con planes mensuales y anuales) de la App Emlid Flow, la cual, además de contar con todas las herramientas que ya traía la versión gratuita, te permitirá trabajar con la recolección y replanteo de líneas, agregar códigos sobre la marcha y visualizar el mapa satelital.

El dibujo de líneas está diseñado para medir y avanzar fácilmente, usando formas geométricas predefinidas o una biblioteca completa de códigos; mientras que, al replantear, contarás con una navegación intuitiva a la línea, a través de una guía visual con indicaciones de distancia.

Asimismo, con el Survey plan tendrás siempre a tu alcance la biblioteca completa de códigos, con la posibilidad de agregar códigos mientras trabajas, cambiar rápidamente entre diferentes códigos de objetos, comenzar nuevas líneas y continuar almacenando las existentes. Emlid Flow permite cargar tu propia biblioteca personalizada de códigos o usar una estándar integrada con más de 100 códigos disponibles.

Ahora bien, si no deseas contar con la suscripción pagada de Emlid Flow, puedes continuar con el Standard plan, para seguir trabajando con las mismas herramientas de siempre, de manera gratuita y para siempre.

Si aún no tienes Emlid Flow, puedes descargarla en Google Play o en App Store.

El plan gratuito de Emlid Flow 360 incorpora la administración de proyectos, la sincronización con la aplicación móvil y la importación/exportación de datos. El Plan survey, por su parte, además de estas últimas herramientas, posibilita gestionar las bibliotecas de códigos, crear y replantear líneas y la visualización de mapas satelitales en el navegador web.

Puedes acceder a la plataforma web de Emlid Flow 360 aquí.

SCS Equipos mantuvo su tradición y dijo presente nuevamente en este evento, donde tuvimos la oportunidad de acompañar a nuestras marcas Emlid, YellowScan y Geosun, además que conocer las últimas novedades en productos y software de ingeniería, geomensura y geodesia.

Dusan Domancic Mandiola, CEO de SCS Equipos, valoró que “es muy bueno, después de las restricciones por la pandemia, volver a tener este tipo de ferias para acercarnos a los proveedores y ver nuevos productos”.

La alta confiabilidad y compatibilidad de nuestras marcas y próximas novedades

Uno de los puntos a destacar en INTERGEO 2022 fue que Emlid y YellowScan no solo estuvieron presentes con sus propios stands, sino que sus productos fueron incorporados en varios módulos de otras marcas de software, GPR y drones, incluso de la talla de la reconocida marca DJI.

“Emlid y YellowScan eran las principales marcas en cuanto a presencia en otros stands, lo que significa que las grandes compañías quieren hacer alianzas con ellas por su alta confiabilidad y compatibilidad”, declaró Dusan Domancic.

En cuanto a novedades, Emlid anunció que pronto lanzará Flow360, un software para medición en terreno que incorporará más aplicaciones profesionales. Igualmente, INTERGEO 2022 estuvo marcada por la irrupción cada vez mayor de las tecnologías de escaneo láser aéreo y terrestre, una línea de productos en la que SCS Equipos ha sido pionera en Chile y que espera continuar liderando.

“La tendencia mundial apunta hacia los sistemas de adquisición LiDAR y nosotros queremos seguir esa línea, por lo que estamos evaluando próximamente incorporar un LiDAR terrestre SLAM a nuestro staff de productos”, indicó el CEO de SCS Equipos.

¿Qué es NTRIP?

NTRIP es el acrónimo de Networked Transport of RTCM via Internet Protocol, que refiere al transporte en red de datos en formato RTCM vía protocolo de Internet. O, en palabras más simples, es el nombre para la transmisión de datos de navegación satelital a través de Internet.

Básicamente, esto implica que los receptores GNSS no emitirán o recibirán correcciones de posición por medio de una radio interna o externa (UHF, VHF, etc.), sino que por el conocido protocolo HTTP de Internet (sí, las mismas letras que tecleas para ingresar a un sitio web).

Este es un gran punto a favor para NTRIP, ya que la comunicación a través de señales de radio puede ser interrumpida fácilmente por obstrucciones propias del terreno (edificios, montañas, vegetación, entre otras) y por redes eléctricas o aparatos electrónicos.

Para que la técnica NTRIP pueda funcionar, se requiere de tres elementos: una estación base, un servidor cáster y el rover del usuario:

• Estación base: en NTRIP habitualmente se utilizan estaciones de referencia de operación continua (CORS en inglés), también conocidas como estaciones permanentes o bases activas, las cuales suelen ser receptores GNSS. Igualmente, NTRIP permite que el usuario pueda crear su propia red y disponer de uno de sus receptores GNSS como estación base.
• Servidor cáster: es el servidor de Internet que administra el flujo de datos proveniente de las estaciones base, a la vez que controla a los clientes que solicitan ingresar a la red y, en la medida que estén autorizados, les transfiere los datos RTCM de dichas estaciones a uno o múltiples rover en terreno. Un ejemplo es el servidor de uso gratuito Emlid Caster.
• Rover del usuario: finalmente, el o los receptores con los que un usuario o equipo trabajarán en terreno. Para utilizar NTRIP, se debe proporcionar acceso a Internet al rover (y a la estación base si se usará una personal), ya sea con una tarjeta SIM, dispositivo BAM (banda ancha móvil), red Wifi o compartiendo un hotspot desde un celular o colectora.

Al ingresar al Emlid Caster, podrás obtener las credenciales para trabajar vía NTRIP.

¿Cuáles son las ventajas de NTRIP para el posicionamiento RTK?

NTRIP es una técnica muy útil para realizar levantamientos y replanteos RTK y, en general, recomendamos preferirla frente a la transmisión vía radio interna o externa. Salvo, claro, que el usuario se encuentre en un terreno sin acceso a Internet. ¿Cuáles son sus ventajas?

1. Una solución fija más rápida y estable

La transmisión vía Internet ofrece más estabilidad en la transmisión de correcciones y una mayor velocidad en la transferencia de datos. Todo ello beneficia que, al momento de encender el rover, sea mucho más rápido conseguir solución fija y, además, sea más probable que esta se mantenga incluso en terrenos con obstrucciones naturales o artificiales.

2. La posibilidad de trabajar con una línea base más extensa

Asimismo, la calidad de la transmisión a través de Internet permite realizar mediciones desde una distancia mayor respecto de la estación base que en el caso de las radios internas o externas. Con NTRIP es posible obtener mediciones con precisión centimétrica a un radio de hasta 20 kilómetros de la base.

Una fórmula para calcular la precisión de un punto por cada kilómetro que nos alejamos de la base es:

3. No hay necesidad de una base en terreno

Si contratas un servicio NTRIP, puedes vincular tu rover a una estación permanente CORS cercana y hacer tu recolección de puntos con un solo receptor GNSS, sin preocuparte por tener una estación base en terreno o contar con alguien que la cuide si te alejas mucho. O, bien, puedes usar tu otro receptor GNSS como un segundo rover.

Dentro de los terrenos que presentan mayores exigencias para la topografía están los entornos urbanos, dada la gran cantidad de elementos que pueden interferir en la correcta transmisión de las señales de radio, como edificios en altura y líneas eléctricas. Por ello, si se realizará un levantamiento en RTK en ciudad, siempre se recomienda utilizar el modo NTRIP, principalmente por la estabilidad que brinda la conexión vía Internet versus otros medios, como las radios internas o externas.

Para corroborar esta recomendación, y observar el desempeño de Emlid Reach RX en un entorno de alta exigencia, salimos a probar el receptor en plena ciudad de Santiago. En concreto, levantamos 42 puntos con Reach RX como rover conectado vía NTRIP a la estación de referencia Reach RS2 de la Red Colaborativa NTRIP Emlid ubicada en la comuna de Providencia. El punto recolectado a menor distancia de línea base fue de 182 metros y el a mayor distancia fue de 683 metros.

¿Los resultados? Emlid Reach RX tuvo un desempeño impecable en ciudad. A pesar de que tomamos puntos en áreas donde habitualmente es difícil conseguir una solución fija, como faroles y postes de luz bajo líneas eléctricas, fachadas de edificios o zonas bajo árboles, Reach RX mantuvo una conexión estable de manera constante y logró precisión centimétrica en todas sus mediciones. Algo que difícilmente se podría esperar con la transmisión de correcciones vía radios internas o externas.

En concreto, la media de precisión (error promedio) de los puntos tomados, con un tiempo medio de medición de solo 2 segundos, fue de 11 mm (milímetros) en horizontal y de 14 mm en vertical. Mientras, la desviación estándar fue de 1 mm en Este, 4 mm en Norte y 5 mm en Altura, con un valor PDOP promedio de 1,2 (ver tabla 1).

Esta prueba, que, por supuesto, solo tiene fines demostrativos y no busca generalizar sus resultados a todos los contextos de trabajo del equipo, da cuenta del potencial de desempeño con el que cuenta Emlid Reach RX para trabajar en un entorno difícil como la ciudad. En ese sentido, es un receptor apto para aplicaciones como levantamientos para catastros urbanos e inspecciones de obras de construcción.

Desviación estándar: es la separación que existe entre un valor cualquiera de la serie y la media. La desviación estándar es siempre mayor o igual que cero.

PDOP: sigla en inglés de dilución posicional de precisión. Es una medida de la calidad geométrica de una configuración de satélite GNSS en el cielo. Un valor PDOP mide el error posible tanto en el plano horizontal como en el vertical (altitud).